船舶舱室密性试验（气密/水密）是交船前的重要节点。传统的“灌水/冲水”试验虽然直观，但对船体结构造成额外载荷，且废水排放处理困难，尤其对于已安装精密设备的机舱和绝缘完工的居住舱室，水试几乎是破坏性的。
江苏海中洲船业正加速推广 “干式密性检验” 技术组合。
方法一：真空罩试验。 主要用于分段对接焊缝、补板焊缝等短焊缝。我们使用带有密封胶条和透明观察窗的便携式真空箱。先在焊缝上涂抹肥皂液，将真空箱扣在焊缝上，用真空泵抽气至负压状态。如果焊缝存在穿透性缺陷，外界空气会倒吸入箱内，在肥皂液膜上吹出清晰的气泡。这种方法能精准定位针孔级渗漏点，且单次检验仅需20-30秒。
方法二：超声波探漏。 用于大舱室的整体气密性检查。我们将一台超声波发生器放置在密闭舱室内部，发出特定频率的超声波。检验员手持超声波接收探头在舱壁外侧的焊缝上缓缓扫描。如果焊缝有极其细微的泄漏通道，超声波会从通道中逸出，接收器上的数值会跳变，耳机里传来明显的“嘶嘶”声。这种方法灵敏度极高，能发现水压试验都无法察觉的微漏点。
方法三：示踪气体法。 针对LNG/LEG船的液货舱密性，则必须采用更为严格的氦气检漏。我们在舱内充入混合了微量氦气的氮气，在舱外用氦质谱检漏仪的吸枪扫描焊缝。氦分子极小，任何裂纹都无处遁形。
通过这套组合拳，江苏海中洲船业在确保安全密性的前提下，实现了绿色、无损、高效的质量控制。